Zátěž v garáži je specifická
V garáži působí na podlahu hmotnost vozu, bodové zatížení, voda z pneumatik, posypové soli i občasné olejové skvrny. Povrch má být omyvatelný, dostatečně odolný a bezpečný za mokra. Nejdůležitější otázkou často není dekor, ale stav betonového podkladu: pevnost, vlhkost, trhliny a spád k odvodu vody.
Dlažba, nátěr a stěrka
Průmyslová keramická dlažba může nabídnout pevný odolný povrch, vyžaduje však správnou skladbu lepidla a spár. Nátěrové systémy mohou být ekonomičtější, ale jejich životnost velmi závisí na přípravě betonu a skutečném provozu. Pryskyřičná podlaha může vytvořit souvislou plochu, jenže výrobky se liší chemickou a mechanickou odolností, skluzností a citlivostí na vlhkost.
Příprava podkladu
Změřte spády, určete typ vozidla a prověřte případné vzlínání vlhkosti. U staré garáže neřešte jen povrch, ale i podklad pod ním.
- Zkontrolujte beton, trhliny a soudržnost povrchu.
- Ověřte vlhkostní podmínky pro daný systém.
- Navrhněte bezpečné odvodnění a čištění.
- Porovnejte chemickou a mechanickou odolnost.
- Zvažte protiskluz a zimní provoz.
- Včetně všech vrstev sestavte cenovou nabídku.
Proč se povrch odlupuje
Chybou je aplikovat nátěr na zaprášený, mastný nebo vlhký beton. Krycí vrstva se pak může odlupovat bez ohledu na značku výrobku. Nevyřešené spády nechají stát vodu pod autem. Agresivní čističe mohou poškodit některé povrchové systémy, pokud nejsou určené pro danou chemii.